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剛剛考出駕照的新手,因缺少馬路實際駕駛經(jīng)驗,以及駕照到手都好幾年了本本族,一直都沒開過車,現(xiàn)在終于買了車,想找個好點的汽車陪練。日前,記者在采訪中了解到,隨著學車人數(shù)的直線上升,涌現(xiàn)出眾多考得駕照卻缺乏必要駕車經(jīng)驗的“本本族”,很多“本本族”上路前都有請專業(yè)汽車陪練的想法,就此,記者進行了相關的采訪。
找教練
*好找專業(yè)陪駕公司
據(jù)了解,目前,汽車陪駕分為兩種,一種是各陪駕公司的計時陪練,一種是經(jīng)驗豐富的老司機或是以個人為單位的計時陪練。采訪中多位消費者表示不知選哪種好。
記者走訪了多家汽車陪駕公司了解到,正規(guī)陪駕公司的陪駕教練都是針對當前交通法規(guī)及道路特點進行過嚴格培訓的,培訓合格后才能上崗,所以更專業(yè)、更正規(guī)。上海某陪駕公司的相關負責人告訴記者:“多數(shù)正規(guī)陪駕公司的汽車陪駕教法很正規(guī),教練都有專業(yè)教練員資格證,技術更貼近法規(guī)與路況,有多年駕齡的駕駛員雖然自己能把車開得很熟練,但未必能用語言將要領表達清楚,還有一點值得消費者注意的是,如果在陪練的過程中出現(xiàn)刮蹭事故,也都由陪駕公司負責!
記者在與一些個體陪練溝通中獲悉,相對來講,個體陪練有些是從一些駕校出來的教練,有些是具有多年駕駛經(jīng)驗的老司機,他們的特點也很明顯,就是靈活性強,一位個體陪練感慨地說:“我們*大的優(yōu)勢就是時間、價格、技術都很靈活,我們沒有駕校的條條框框,可以車接車送,不用提前預約,時間上早一點晚一點都無所謂!睒I(yè)內人士認為,找計時陪練*好還是找正規(guī)駕校的專業(yè)教練,他們技術專業(yè)、正規(guī),*重要的是新手在駕駛過程中難免會有刮蹭,而這是由陪駕公司負責的,如果是個體陪練,這塊就很難說清楚了,出現(xiàn)糾紛會很麻煩。
選車型
先用陪駕教練車適應路況
學過車的人都知道,在駕校的教練車上都裝有副駕剎車系統(tǒng),專業(yè)的陪駕車輛也是如此。“但很多消費者在找計時陪練時卻都想直接用自己的車開練!币晃挥兄嗄杲虒W經(jīng)驗的教練員告訴記者,“現(xiàn)在,有些消費者都是買了車之后再找計時陪練車,這些人往往有一種急于求成的想法,想開自己的車,找專業(yè)的陪練,這樣可以盡快適應車,上路的時間更短一些!钡@種情況并不適用于每個人。這位教練表示:“通常情況下,陪駕開始前,還是建議消費者用陪駕公司的車適應一下路面,在專業(yè)陪駕車里選擇自動擋或手動擋車型,由于專業(yè)陪駕車的副駕駛位上也有剎車系統(tǒng),所以在遇到突發(fā)狀況時,坐在一旁的教練可及時處理,如果用自己的車,遇到緊急情況,就會存在一定的危險性!
算費用
每小時70元~100元左右
現(xiàn)在,如果您想找陪駕,所花費的費用可能要更多一些。隨著油價上漲,汽車陪練的費用也有一些變動,以上海比較專業(yè)的兩家陪駕公司為例,目前,恒遠駕陪手動擋車型每小時要75元,自動擋車型每小時要95元;168車網(wǎng)申昂公司目前*低初次體驗價168元2小時起,也有自動擋車型的陪練費在85元~150元左右的不同車型。
“本本族”在上路前,大概還需要練車4到5次左右,每次2.5個小時,如果技術相對較差,則需要10天20個小時左右。此外,記者從個別陪駕公司了解到,有的陪駕公司針對計時陪練也推出一些優(yōu)惠,如“10小時讓您從容駕駛”,全市免費接送等活動,“本本族”可算算自己的花費,把錢花銷用在刀刃上,選擇正規(guī)公司。